NavKom GmbH

• Mehr Informationen zum Programm gibt es hier: Chart Navigator - Standard / Pro -
• Passende Seekarten zum Programm finden Sie hier:  Nautische Publikationen z.B. Nordsee

Unsere Navigationssoftware  und digitale Seekarten sind auch als Download verfügbar!

Unsere Lieferprogramm an digitalen Seekarten finden Sie in der Rubrik >>>  Nautische Publikationen  <<<

Hier finden Sie aktuelle Wetterbilder von den Leo's NOAA 15 bis 19. Empfang dieser Bilder ist weltweit auch direkt auf See an Bord Ihres Schiffes mit Ihrem Bord-PC möglich. In kurzen Abständen werden Satellitenbilder vom eigenen Standort empfangen. Bei Interesse beraten wir Sie gerne zu diesem Thema!

Bilder von unserer Station in Hepstedt:  Wetterbilder aus Hepstedt

Mit Thuraya können Sie in der Ausleuchtzone (siehe Bild) alles machen, wie Sie es von herkömmlichen Mobilfunknetzen kennen. Ausserhalb von GSM Abdeckungen stehen Ihnen die zwei geostationären Thuraya - Satelliten für die problemlose und grenzenlose  Kommunikation zur Verfügung. Die Voraussetzungen zur Teilnahme an dem Dienst bekommen Sie von uns!

Zu unseren Thuraya Geräten und Zubehör

Unsere Marine-Bordcomputer sind für den Betrieb an Bord ausgelegt, die Geräte haben einen geringen Strombedarf, oft weniger als manche Bordinstrumente. Die kompakten Abmasse ermöglichen einen Einbau in jede Navi-Ecke. Unsere Bordcomputer sind wie ihre grösseren Brüder (Notebooks oder Desktop-PC's) zu den gängigen Betriebssystemen und Softwareprodukten kompatibel. Sie können bei uns auch schon fertig installierte Computer, sowie auf Anfrage auch Zubehör wie z.B. Bildschirme, Tastaturen usw.  bekommen.

Zu unseren Marine-Bordcomputern  oder zu unseren Mini-PCs

 NMEA - Multiplexer der nächsten Generation. Dieser Multiplexer ist frei programmierbar. Sie können alle 8 Ports als Eingang oder Ausgang festlegen, dabei sind unterschiedliche Geschwindigkeiten möglich (z.B. für AIS 38400 Bd.). Eine Filterung auf spezielle NMEA Daten ist für jeden Port möglich (z.B. nur GGA, RMC...).

• 8 x NMEA-0183 Schnittstellen (Ein- oder Ausgänge)
• SeaTalk Schnittstelle (optional auf Anfrage)
• PC Schnittstelle RS232
• Ethernet Anschluss TCP/UDP
• Alle 8 NMEA-0183 Ports sind frei konfigurierbar und können als Eingang oder Ausgang geschaltet werden
• Multiplexer und Buffer / Verteiler in einem Gerät
• Geschwindigkeit aller NMEA Schnittstellen einstellbar: 1.200 Baud bis 115.200 Baud
• voll konfigurierbar mit beiliegender PC-Software
• intelligentes Datenmanagement vermeidet Datenfehler
• 12V Spannungsversorgung
• Datenlogging(z.B Aufzeichnung des Urlaubstörns)
• Datenfilter dynamisch einstellbar für High Performance
• Vorbereitet für NMEA2000 (Firmware wird z.Z. entwickelt)
• robustes Gehäuse und hohe Qualität
• Made in Germany (komplette Produktion in Deutschland)

Dieses Gerät ersetzt praktische alle anderen Multiplexer in diesem Shop. Auch wenn Sie später einmal neue NMEA-Geräte verwenden wollen, so können Sie mit der beigefügten Software Ihren MagicPlex8 auf die neuen Anforderungen anpassen.

Sie wollen mehr wissen....(?), wir beraten Sie gerne ausführlich zu diesem Produkt!

Ab Lager lieferbar!

Der CTRX von dem schwedischen Hersteller True Heading ist ein kostengünstiger AIS-Transponder der Klasse B, der speziell für kleine kommerzielle Boote, Fischerboote und die Sportschifffahrt entwickelt wurde. Er erfüllt den neuen Standard der Klasse B, nach dem Schiffe, für die kein Klasse-A-Gerät vorgeschrieben ist, auf freiwilliger Basis einen AIS-Transponder (Automatic Identification System = automatisches Erkennungssystem) verwenden dürfen.

Der CTRX Transponder
wird in programmiertem Zustand an Sie ausgeliefert! Hierfür benötigen
wir weitere Angaben von Ihnen. Laden Sie bitte dieses Formular (PDF)
herrunter und senden Sie es ausgefüllt an uns zurück.

Download:  Formular zur Programmierung: (PDF)       Siehe auch:  Datenblatt CTRX (PDF)     Anschlussschema:  Beispiel Raymarine (PDF)

Faltkarte und Übersicht aller europäischen Binnen-Wasserstraßen mit kurzen, knackigen Informationen !

 Die Freizeitschifffahrt stellt einen Wirtschaftssektor mit zunehmender Bedeutung dar. Die Wassertouristen wollen immer fernere Ziele entdecken, die jedoch auf dem Wasserweg in ein paar Wochen zu erreichen sind.

Wer mal einen Törn binnen durch Europa plant, der wird froh sein, diese Entscheidungshilfe gefunden zu haben - eine Übersicht aller europäischen Binnen-Wasserstraßen mit kurzen, knackigen Informationen in englischer Sprache u.a. zu Länge, Schleusen, Brücken und Verweisen, wo man nähere Informationen einholen kann. Gleichzeitig möchte der Autor uns das Ausmaß und den Reichtum dieses lebenden Kulturerbes ganz Europas nahe bringen.